Workshop sobre sistemas híbridos de almacenamiento de energía orientados a aplicaciones marítimas
Workshop sobre sistemas híbridos de almacenamiento de energía orientados a aplicaciones marítimas
Workshop sobre sistemas híbridos de almacenamiento de energía orientados a aplicaciones marítimas
El 10 de junio se celebrará en el campus Orona Ideo (Hernani) de Mondragon Unibertsitatea un workshop académico sobre sistemas híbridos de almacenamiento de energía. Personas expertas de diferentes ámbitos presentarán, entre otros, los retos y soluciones de la combinación de baterías modulares de alta energía y potencia, así como novedosos conceptos de convertidores y otras soluciones tecnológicas derivadas del sector de la automoción.
La electrificación es una tecnología clave para reducir las emisiones marítimas y aumentar la eficiencia. Sin embargo, la propulsión eléctrica marítima aún no está suficientemente desarrollada. Como evidencia, se puede decir que las baterías marítimas son considerablemente más caras que las de los automóviles y las soluciones integradas para los buques aún no han empezado a penetrar en los mercados.
¿Cuáles son las necesidades del mercado? ¿Cuáles son las diferentes aplicaciones marítimas que se están electrificando actualmente mediante el uso de baterías? ¿Qué aplicaciones marítimas utilizarán baterías en un futuro próximo? ¿Cuáles son los requisitos del sistema de baterías? ¿Qué tipo de convertidores son más adecuados para estas aplicaciones? ¿Cómo hacer una evaluación óptima del diseño y los costes?
El workshop Sistemas híbridos de almacenamiento de energía orientados a aplicaciones marítimas pretende poner sobre la mesa las respuestas a todas estas preguntas.
Programa:
Si tienes alguna pregunta o quieres participar en la sesión de posters, puedes ponerte en contacto con Argiñe Alacano (aalacano@mondragon.edu)
Proyecto Seabat:
El workshop organizado por Mondragon Unibertsitatea forma parte del proyecto europeo SEABAT.
El proyecto SEABAT, Solutions for large batteries for waterborne transport, ha sido financiado por la Comisión Europea dentro del programa "H2020-LC-BAT-2019-2020", en la convocatoria 2020. Referencia: 963560.
Colaboradores:
