Concesiones del curso 2016-2017

Concesión del proyecto HIFI-ELEMENTS

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El proyecto HIFI-ELEMENTS; High Fidelity Electric Modelling and Testing ha sido financiado por el Programa Horizon 2020 de la Unión Europea, dentro de la convocatoria "H2020-GV-2016-2017", Referencia 769935.

 

Objetivo

Dentro del ciclo de desarrollo de productos de automoción, los ensayos virtuales y heterogéneos se están implantando cada vez con mayor frecuencia a través de simulaciones de componentes, de módulos y a nivel de todo el vehículo, así como bancos de pruebas para simulaciones hardware-in-the-loop, habilitados por la siempre creciente capacidad informática y ancho de banda de comunicaciones disponibles.

Aunque se han establecido múltiples normas en este campo (FMI, ASAM XiL API), los modelos se siguen creando generalmente de manera fragmentada, es decir, utilizando herramientas especificas del dominio para crear, gestionar y ejecutar simulaciones; pero no se ha normalizado el contenido de las interfaces funcionales (FMI no normaliza el formato); y la escalabilidad es limitada. Esta fragmentación conlleva un gran esfuerzo redundante, ya que los modelos del mismo componente o sistema se recrean varias veces.

Los ELEMENTOS HiFi harán frente a esa fragmentación a través de dos mecanismos principales: En primer lugar, desarrollaremos, validaremos y publicaremos una recomendación para la normalización de las interfaces de modelos para los componentes de e-drive comunes (e-máquina, inversor, batería, convertidor DC/DC, sistema de gestión térmica), e implantaremos versiones de modelos existentes que sí cumplan las normas. En segundo lugar, implantaremos un flujo de trabajo sin fisuras que relacione versiones ampliadas de las herramientas existentes - una herramienta de gestión de modelo/datos y una herramienta de co-simulación para entornos MiL y HiL - aumentadas con métodos automatizados que ahorran esfuerzos para la determinación de parámetros de los modelos y la generación de casos de ensayo.

 La validación de modelos normalizados y el flujo de trabajo se realizará en 4 casos de uso relevantes desde el prisma industrial, que ilustrarán 4 escenarios comunes en la cadena de e-tracción y el desarrollo de vehículos eléctricos.     Al final del proyecto, las recomendaciones de interfaz y los métodos del flujo de trabajo se difundirán para conseguir la adopción generalizada de la industria de vehículos eléctricos. Los socios del consorcio son usuarios muy intensivos de ensayos virtuales y por lo tanto, utilizarán directamente los resultados del proyecto, mientras que los socios vendedores de herramientas explotarán los resultados mediante el lanzamiento al mercado de herramientas de software ampliadas.

 

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