El equipo de Tratamiento de Señal y Comunicaciones participó en el congreso SUM Bilbao 19
El equipo de Tratamiento de Señal y Comunicaciones participó en el congreso SUM Bilbao 19
El equipo de Tratamiento de Señal y Comunicaciones participó en el congreso SUM Bilbao 19
Un equipo del grupo de investigación de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea estuvo presente en las ponencias sobre tecnología en innovación.
El congreso Sum Bilbao 19 reunió el 20 y 21 de febrero a distintos agentes implicados en la movilidad urbana sostenible, entre los que estuvo el equipo de Tratamiento de Señal y Comunicaciones de Mondragon Unibertsitatea. Los y las participantes que acudieron desde la Escuela Politécnica Superior se mostraron especialmente activas en las ponencias sobre tecnología e innovación, compartiendo experiencias con agentes referenciales como Irizar (Fabricante de autobuses eléctricos) o Kapsch (proveedor de tecnología). El equipo participante en el congreso resalta la oportunidad que él mismo ha otorgado para relacionarse con entidades colaboradoras en el medio, especialmente en el ámbito de las smart mobility, una de las principales líneas de investigación de este grupo.
Una amplia línea de investigación
Precisamente, el equipo de Tratamiento de Señal y Comunicaciones de la Escuela Politécnica Superior se encuentra actualmente trabajando sobre el desarrollo de los protocolos de comunicación de los sistemas de transportes, con el objetivo de garantizar el desarrollo de los Intelligent Transport Systems en el área del Smart Mobility.
Hasta el momento, se han conseguido desarrollar soluciones inalámbricas in-vehicle, facilitando una conducción más eficiente y evolucionando un sistema de comunicación interna del propio automóvil (el bus CAN) para garantizar una navegación autónoma del mismo, haciendo uso del GPS. El equipo también desarrolla y participa activamente en actividades de estandarización del protocolo de comunicaciones inalámbrica para seguridad vial ITS-G5. Además de eso, también se han dado pasos en la investigación de la conducción autónoma de los trenes, evolucionando en la maniobra autónoma de composición de convoys y en el desarrollo de un sistema fiable de comunicaciones de avisos de emergencia. En este último ámbito, el equipo de Tratamiento de Señal y Comunicaciones y Mondragon Goi Eskola Politeknikoa cuentan con un acuerdo de investigación de larga duración con el grupo CAF, y especialmente con la empresa CAF Power and Automation.
Arrate Alonso