Defensa de la tesis de Eduardo Miguel Garcia De Cortazar

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Defensa de la tesis de Eduardo Miguel Garcia De Cortazar

TESIS

Defensa de la tesis de Eduardo Miguel Garcia De Cortazar

Título de la tesis: “Electrochemical Model-Based Advanced Battery Control Systems”. Obtuvo la calificación SOBRESALIENTE y las menciones CUM LAUDE y DOCTOR INTERNACIONAL

14·01·2020

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  • Título de tesis: “Electrochemical Model-Based Advanced Battery Control Systems”.
  • Programa de doctorado: PROGRAMA DE DOCTORADO EN INGENIERÍA MECÁNICA Y ENERGÍA ELÉCTRICA.
  • Dirección de tesis: Unai Iraola Iriondo, Emilie Bekaert.
  • Tribunal:
    • Presidencia: Gregory Loren Plett (University of Colorado Colorado Springs)
    • Vocalía: Michael Scott Trimboli (University of Colorado Colorado Springs)
    • Vocalía: Mikel Oyarbide Urquizu (IK4-CIDETEC)
    • Vocalía: Egoitz Martínez Laserna (IKERLAN, S. COOP.)
    • Secretaría: Iosu Aizpuru Larrañaga (Mondragon Unibertsitatea)

Resumen

Hoy en día, el escenario energético está cambiando, mejorando el mix energético y utilizando métodos de generación y consumo de energía más limpios y sostenibles. Las energías renovables son clave en este contexto para una generación de energía más respetuosa con el medio ambiente. La naturaleza intermitente de estas fuentes de energía impulsa el uso de sistemas de almacenamiento de energía. Siendo un consumo de energía más eficiente también un beneficio derivado del uso de sistemas de almacenamiento de energía, ya que la energía no ha de ser forzosamente generada en el mismo instante en que se demanda. 

Las baterías de iones de litio son una de las tecnologías más prometedoras del mercado, siendo el precio por Wh y el envejecimiento de estos dispositivos cruciales para su integración. Se pueden considerar diferentes métodos para controlar o mitigar el envejecimiento de las baterías, sin embargo, los sistemas de control avanzado permitirán mejoras adicionales y la utilización óptima de las baterías. 

Esta tesis se basa en la hipótesis de que el envejecimiento de las baterías se puede controlar utilizando sistemas embarcados de control del estado basados en modelos electroquímicos, que permitirán validar el concepto de un área de operación dinámica segura. Algo que abrirá la puerta a una gestión de las baterías más optimizada y avanzada.