Título del proyecto: TIMI - Transporte Inteligente de Mercancías Intermodal

Desde: 2007    hasta: 2010

Áreas: Seguridad

Tema: Seguridad en Transporte 

Investigadores participantes: Roberto Uribeetxeberria , Miguel Fernández

Entidades participantes: Ibermática, ….. (un montón)

Entidad financiadora: Ministerio de Industria, Comercio y Turismo – Programa CENIT

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Abstract:

Toda investigación en el campo del transporte inteligente de mercancías, como es esta, debe forzosamente contener un apartado que tendrá una repercusión fundamental, asociado al tema de la seguridad. Este es el caso de este cuarto paquete de trabajo del presente proyecto.

El sector del transporte ha estado históricamente ligado al desarrollo, la industrialización y la calidad de vida de las regiones, y en la actualidad esto no ha cambiado. Mercados e individuos cada vez más exigentes y “globalizados” demandan un sistema de transportes eficiente y moderno, capaz de poner a su disposición una mayor oferta de productos con mayor regularidad, y sobre todo, con una calidad mayor. Así, aparece en el transporte el tema de la seguridad.

La seguridad en el transporte de mercancías será tratada en el presente proyecto, dentro de las tres vertientes o problemáticas identificadas: seguridad frente al deterioro, robo o manipulación de las cargas transportadas, seguridad de los medios e instalaciones de transporte, complementaria de la anterior y seguridad de la información manejada durante los procesos de tramitación y gestión del transporte.

Para garantizar la necesaria seguridad en estos tres ámbitos, deberán desarrollarse sistemas y métodos de control que redunden en una mejora de la situación actual. Estos sistemas trataran de proporcionar una cobertura completa contra la problemática encontrada hasta la fecha y prevista a corto y medio plazo.

En principio, se han identificado unas líneas de investigación, con las que comenzará este paquete  de trabajo, y que de ser necesario serán ampliadas al identificarse durante su desarrollo nuevos puntos de interés. Las tendencias actuales llevan a pensar al equipo investigador, que un sistema inteligente de protección del transporte deberá fundamentarse sobre los siguientes pilares básicos:

·        Sistema de Identificación y Control de Acceso: Orientado en dos vertientes diferenciadas:

o      De los Individuos: Que permita controlar y conocer los accesos a las infraestructuras y medios de transporte y almacenaje y a la propia mercancía transportada, como forma de evitar conductas delictivas o que pudiesen suponer un riesgo o menoscabo para las mercancías transportadas o los equipos.

o      De la Carga: Que permita aumentar la seguridad de las mercancías, tanto de posibles hurtos y manipulaciones indebidas, como de errores en su gestión, almacenaje o transporte.

·        Trazabilidad y monitorización: De nuevo entendida como dos líneas bien diferenciadas:

o      De la carga: Entendida como un control completo de localización y estado de la carga en todo momento durante su transporte, a tiempo real y su almacenaje en forma de históricos que permitan controles fundamentales para la calidad de la mercancía transportada, como el control de la cadena de frío.

o      De los medios y equipos: Entendido como una monitorización completa de la posición y funcionamiento de los equipos y sus sistemas, que permita tanto su control como la identificación de emergencias.

·        Seguridad de las comunicaciones: Fundamentado en el control de las siguientes dos variantes:

o      Seguridad de datos y trasmisiones: Referida a todas aquella información digital considerada privada o de uso restringido y disponible en sistemas  con comunicaciones al exterior del sistema que pudiesen ser interceptadas.

o      Seguridad de transacciones digitales: Tema muy en auge en la actualidad de una importancia clara y fundamental para el desarrollo de nuevos sistemas inteligentes en que la mayoría de los procesos sean gestionados, controlados y contratados de forma remota.

La Universidad de Mondragón centrará sus actividades de investigación en los Sistema de Identificación y Control de Acceso y la Seguridad de las comunicaciones.